风口上的车:巨额资本拥抱下的共享单车

2017年上半年,互联网行业最大的题材莫过于共享单车,从街头的车海到资本圈的红海,甚至已然形成一片“血海”之势

  • 2017年06月26日 14:40  来源 财新网
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  【财新网】(实习记者 郝帅)2017年上半年,互联网行业最大的题材莫过于共享单车。从街头的车海到资本圈的红海,甚至“血海”,共享单车已经可以提早锁定2017年的年度现象事件。6月中旬,摩拜单车宣布完成了超过6亿美元的E轮融资,创共享单车单轮融资最高纪录。差不多同时,运营仅五个月的悟空单车黯然退场。

  目前市场上两大力——OfO与摩拜的竞争甚至蔓延到了投资人的朋友圈。6月19日,金沙江创业投资基金合伙人朱啸虎引用的艾瑞APP指数显示,ofo活跃用户、用户增速稳居行业第一。腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾则评论称,“从微信支付看摩拜高一倍多。另外智能机和非智能机未来价值和潜力还是很不同的。”

  根据财新网此前报道,腾讯从2016年10月C+轮入局后,领投了摩拜的D轮和E轮融资,马化腾2017年两会期间多次提及摩拜单车,微信还将摩拜单车小程序作为标杆项目力推。金沙江创投则在2016年9月入局ofo的B轮融资,与经纬中国等一起共投资数千万美元,朱啸虎曾在多个场合表达ofo的模式优于摩拜。

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  根据艾瑞咨询2017年3月发布的报告,摩拜单车以61.9%的用户使用率超过ofo(52.1%),报告得出了摩拜单车用户覆盖优势明显,处于行业领先地位的结论。

  易观国际的报告则显示了另一种观点,2017年4月新增的活跃用户数,ofo共享单车为1219.54万人,比摩拜多出170万人,环比活跃用户增长率也高于摩拜。

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  2017年上半年,摩拜与ofo先后再行大规模的融资。摩拜首先于2017年1月4日宣布D轮完成2.15亿美元融资,随后于1月23号宣布获得了富士康的战略投资。ofo也不甘示弱,于3月1日宣布D轮完成4.5亿美元融资,接着于4月22日宣布获得蚂蚁金服战略投资。“确实很疯狂。”多位投资人在接受财新记者采访时一致感慨共享单车的融资速度

  与两大巨头相比,其他共享单车公司所获得的融资均未超过1亿美元。

  易观分析师王晨曦在接受北京商报记者采访时坦言:“共享单车市场的洗牌期已经到来,一批资本实力较弱、运营能力较差的企业会率先被淘汰。”  

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